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Amazon | クスコ(Cusco) 強化レリーズフォーク BRZ ZC6 ZD8 / 86,クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ,Amazon | クスコ (CUSCO) 強化レリーズフォーク 86/BRZ【965 024,ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ,ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ,強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。✨新品未使用✨フェアレディZ Z33 VQ35DE軽量フライホイール。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。ポルシェ純正ショートシフトキット 986,987,996,997。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。スパルタンロッカー　ジムニー　リア　デフ　JB23。自車にも取り付けております。ジョグ JOG90用 純正シリンダー、ピストンセット　※新品シリンダーヘッド付き。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。トラスト（GREDDY）シフトノブ。その後、全体にWPC加工を施しました。入手困難 TVR ギヤボックス パーツ For Speed Six Car。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。ハコスカ L型 サイドフランジ 純正新品。（あくまで錆止め程度のクオリティです。NCロードスター トルセン式LSD。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。シルビア ドライブシャフト OH済。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。ミネルバ⭐︎ 　ブリッツハンドブレーキレバー。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。シーエルリンク　シリコンインテークホース 2本セット ジムニー JB64 CL。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。空冷VW用 H/Dトランスミッションキャリアー。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。ダイハツ純正 コンプレッサー マグネットクラッチ 88410-B2120-。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。SUBARU マスターシリンダー・クラッチリリースバルブ 37230FE001。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円