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売約済み】XR50/エイプのカスタムエンジンが入荷しました,ホンダ（HONDA） XR50モタード | XR50MOTARDの型式・スペック,ホンダXR50モタード】 さあ、あの不思議な故障の原因を解明,Amazon.co.jp: ホンダ 縦型エンジン エイプ50 XR50モタード,商品詳細 | KITACO,HONDA XR50ベースの82ccエンジン。武川軽量オイルフィルターローター。2024/05にボアアップし冬季省き約6ヶ月間休日使用。シフトアップ オイルクーラーコア 中古品。100ベース125ccに載せ替えたので出品します。バフ工房 ZRX1200 DAEG 新品クラッチカバー&パルシングカバー(左側)。載替当日元気に走っていました。rz250 rz350 純正ラジエターカバー。綺麗に吹き上がり　オイル漏れ、異音等はないです。シグナスx オイルクーラー　美品　ガルーダ　金色。回転上限12000rpmでCDIリミッター制御しています。超激安11万3333円♪ゼファー用アールズ製オイルクーラー(フルセット)。頻繁にオイル交換を行ってきました。mt-09 mt-09トレーサー XSR900 ラジエターガード。【カム周りの写真御参考ください】タペット調整しておわたしします。モンキー 124.8cc チューニング エンジン モダンスペクラ デイトナヘッド。オイルは抜いてあります。ヨシムラST-1 カムシャフト SR400SR500。送料は購入者負担でお願いします。NS-1 クランクケース ジャンク NSR50 NS50F。- ブランド: HONDA- モデル: XR50- エンジン排気量: 82cc- 状態: ボアアップ後10ヶ月経過。Wg　最終値下げ　エイプ50エンジン ジャンク　88ccボアアップ。　腰下総走行距離8500km- 特長: 絶好調エンジンご覧いただきありがとうございます。パーティアップ製強化スタッドボルト KOSO製強化オイルポンプ シグナスX全年式。2024/5月に車体を購入し、2024／05末にキタコライトボアアップキットにて82ccにボアアップ。シグナスxロングクランク他。同年7月にはキタコSPLヘッドを換装しビッグバルブ&ハイコンプにバージョンアップ。ドリーム　武川　旧スーパーヘッド　124cc。同時にデイトナ強化オイルポンプ。ヤマハシグナス三型198ボアップエンジン。オリフェス拡大。CBR1100XX SC35後期 ラジエターガード。キタコ軽量ＳＥロッカーアーム&チタンナット&クロモリボルト装着。SEA5J 4型 前期シグナスX 純正スロボ インマニ インジェクターホース付き。カムはキタコSPLハイカム。gs50エンジン 実働。　インテークポートはヨシムラキットに合わせてあります。CBX400/550F CBR400F オイルクーラーサイド回し美品。ノーマルクラッチカバー加工のオイルクーラー取り出し口は6mmです。おから ジェネレーターカバー2枚セット。ヨシムラTM-MJN24mmキャブとマフラー交換した方に超オススメです。タケガワR20カムシャフト。メーカー···ホンダ用品の種類···エンジン本体車種···XRモタード&APE（エイプにはコネクター加工必要 ）